1
Des succÈs Qui comptent

2


3
EADS - QUELQUES CHIFFRES CLÉS 135 000 Une entreprise se définit à travers ses employés, et ceux du Groupe EADS comptent parmi les meilleurs. S'ils sont quelque 135 000 à opérer pour nous à travers le monde, les emplois que nous soutenons dans les industries connexes sont bien plus nombreux encore. Nous apprécions nos employés à leur juste valeur et nous leur apportons tout le soutien dont ils ont besoin, puisque sans eux nous ne serions pas l'une des meilleures entreprises aéronautiques, spatiales et de défense au monde. 29 000 000 000 EUR L'innovation est la force vitale d'EADS. Notre engagement ferme à investir dans de nouvelles technologies nous a permis de concevoir de nombreux produits de pointe comme l'Airbus A380, le lanceur Ariane 5 ou encore l'avion de combat Eurofighter Typhoon. Depuis sa création, EADS a investi plus de 29 000 000 000 EUR en Recherche et Développement. 80 % La durabilité est l'une des grandes priorités d'EADS, tant à la production qu'à la commercialisation des produits, qui ont un cycle de vie supérieur à 30 ans. 80 % de notre budget global de recherche aéronautique est consacré aux technologies « vertes » et nous nous employons activement à maximiser les ressources, tout en minimisant notre impact sur le monde qui nous entoure. EADS, l'un des leaders du secteur aéronautique, spatial, de défense et des services associés, opère sur l'ensemble du globe, sur tous les continents. Pour être plus précis, le Groupe possède plus de 170 sites dans le monde entier. Réunissant diverses activités situées en tête de leurs segments respectifs, EADS forme un groupe partageant une seule et même vision, qui unit des entreprises telles qu'Airbus, leader mondial de la construction aéronautique, Eurocopter, premier fournisseur mondial d'hélicoptères, Astrium, leader européen des programmes spatiaux, et Cassidian, l'un des leaders mondiaux sur le marché des solutions complètes de défense et de sécurité.

4
04 l Perspectives mondiales

5
CRéER UNE PERSPECTIVE MONDIALE Même si EADS est une entreprise intrinsèquement européenne, l'industrie aéronautique, spatiale et de défense est, elle, véritablement internationale, c'est pourquoi nous exportons environ 75 % de nos produits et services. Plus de 50 % de notre chiffre d'affaires est généré en dehors de nos marchés domestiques. Si nous sommes fiers de notre héritage européen, notre activité repose aujourd'hui néanmoins sur trois axes opérationnels distincts : l'Europe, bien sûr, les états-Unis, où nous soutenons près de 200 000 emplois, et enfin les pays émergents, où les possibilités d'expansion en harmonie avec l'industrie locale sont multiples. Nous sommes très fiers de notre culture internationale. Parmi les quelque 135 000 employés d'EADS se trouvent des personnes de tous pays et de toutes origines, et nous souhaitons, d'ici à Headquarters Head Offices Bureaux de représentation 2020, que 20 % de nos effectifs et 40 % de nos fournisseurs soient basés en dehors d'Europe. Ce n'est pas en délocalisant nos activités que nous atteindrons ce résultat, mais en stimulant la croissance dans d'autres pays. EADS continuera par conséquent d'investir dans les marchés de demain en créant de nouveaux partenariats bénéfiques pour tous. EADS, ses Divisions et ses filiales, dont beaucoup jouissent elles-mêmes d'une excellente réputation à l'international, continuent d'investir et de se développer dans le monde entier, en se basant sur des actions, stratégies et politiques de développement internationales cohérentes : nous travaillons ensemble et parlons d'une seule voix.

6
06 | Relations Investisseurs et Communication Financière 526 200 000

7
Avec un carnet de commandes de 526 200 000 000 euros, EADS dispose d'une base de croissance solide pour les années à venir. La position nette de trésorerie à 10,7 milliards d'euros, reste un atout important et garantit une flexibilité financière, malgré plusieurs acquisitions significatives destinées à étendre le portefeuille de services du Groupe. SUR LA VOIE DE LA CROISSANCE Créer de la valeur pour les investisseurs est l'une des priorités d'EADS, c'est pourquoi nous nous attachons à honorer l'engagement de nos actionnaires en fournissant une communication financière constante et importante ainsi que des performances solides. Avec une hausse de 38 % en 2011, l'action EADS a enregistré de loin la meilleure performance du CAC40 et la deuxième progression du MDAX. Au cours des dernières années, EADS a poursuivi sa croissance et a amélioré ses performances, malgré l'environnement économique difficile. Le trafic aérien de passagers est resté soutenu dans un contexte macroéconomique volatil et une inquiétude générale suscitée par la crise de la dette souveraine. En 2011, les performances financières d'EADS ont dépassé les attentes, affichant une hausse du chiffre d'affaires, des prises de commandes et de la rentabilité sous-jacente par rapport à l'année précédente. Airbus a atteint des niveaux record de livraisons et de prises de commandes, stimulées par une demande exceptionnelle dans le secteur des avions commerciaux. Eurocopter a bénéficié de la reprise du marché des hélicoptères civils, enregistrant une hausse de son chiffre d'affaires et de son résultat opérationnel. Les principaux programmes progressent : la production en série de l'A380 s'améliore, la première livraison de l'A400M se rapproche à grands pas. L'expérience acquise lors des programmes précédents est mise à profit dans le cadre du programme A350 XWB, qui demeure le principal défi industriel d'EADS. Ce dernier fait l'objet d'une attention soutenue de la part de la direction. La crise de la dette souveraine demeure une préoccupation majeure, pour l'avenir, en particulier pour les activités gouvernementales d'EADS. Astrium et Cassidian ont lancé des programmes de transformation et de réduction des coûts visant à s'adapter, à stimuler l'innovation et à s'implanter sur les marchés de croissance. A long terme, EADS prévoit une poursuite de la croissance du trafic aérien, portée par le dynamisme des marchés émergents, notamment l'Asie. Aujourd'hui, la région Asie-Pacifique représente à elle seule un tiers du carnet de commandes d'Airbus. EADS soutient tous ceux qui investissent dans le Groupe et qui partagent notre confiance en l'avenir du Groupe. Le service Relations Investisseurs et Communication Financière d'EADS s'adresse régulièrement aux actionnaires et aux investisseurs potentiels, en proposant des newsletters, des réunions d'informations et des visites de sites. Pour plus d'informations, veuillez consulter la rubrique « Actionnaires individuels » sur le site internet d'EADS ou envoyer un e-mail à ir@eads.com.

8
08 l personnel et opportunités En des temps économiques difficiles, l'emploi est primordial. Certains postes ont même des répercussions positives sur plus d'un individu. EADS emploie quelque 135 000 personnes dans le monde, et nous avons créé depuis 2000 bien plus de 15 000 postes hautement qualifiés en Europe. Les employés d'EADS possèdent généralement une qualification élevée et des compétences recherchées, ces emplois offrent donc une réelle valeur ajoutée : des recherches ont en effet démontré que chaque nouvel emploi créé chez EADS en génère un autre dans un secteur industriel associé. OFFRIR EN PERMANENCE DES EMPLOIS à FORTE VALEUR AJOUTÉE Toute entreprise est tributaire de son capital humain. Pour EADS, acteur majeur dans l'avenir de l'industrie aéronautique et spatiale, il est vital de savoir attirer et fidéliser les talents. Le Groupe, qui ne saurait avancer sans ses ingénieurs, diplômés, techniciens et professionnels, met tout en oeuvre pour conserver sa position d´employeur européen parmi les plus réputés. Notre secteur industriel est passionnant, et nous associons toutes les tranches d'âge pour tirer profit de l'enthousiasme que suscitent nos produits et nos concepts. Nous dirigeons également des programmes à tous les niveaux (écoles, facultés, universités) afin d'aider les jeunes talents à accéder à notre univers et les inciter à envisager une carrière dans le secteur aéronautique et spatial.

9
15 000 Chez EADS, nous aimons apprendre et offrir davantage Chez EADS, chacun participe à la concrétisation de quelquesunes des plus grandes réussites mondiales et tous contribuent à faire des technologies de demain une réalité. Qu'ils travaillent sur les chaînes de production ou dans nos laboratoires de recherche, dans nos agences internationales ou avec nos clients, nous apprécions chacun de nos employés à sa juste valeur et avons choisi d'investir en eux et dans leur avenir. Et parce qu'EADS est une entreprise authentiquement mondiale, chez elle en Europe et partout dans le monde, nous réunissons des personnes de tous horizons pour créer une culture internationale naturellement diversifiée. Nous offrons à nos employés la chance d'évoluer tout au long de leur carrière : par des programmes de stages et d'études supérieures, des projets d'amélioration visant à promouvoir l'innovation, un réseau à travers lequel des experts peuvent diffuser de nouvelles idées, des formations « Black Belt » destinées à partager les meilleures pratiques, mais aussi par le tutorat afin de les encourager à progresser. Nous sommes fiers de pouvoir offrir de telles opportunités à nos employés, qui nous transportent par leur motivation, leur enthousiasme et leur dynamisme.

10
10 l Responsabilité

11
Dans un monde qui s'applique à réduire son empreinte environnementale, nous veillons à participer à l'effort commun par tous les moyens dont nous disposons. Il est essentiel de tirer le meilleur parti de nos ressources : c'est pourquoi nous « intégrons » la recyclabilité dans nos nouveaux avions et révolutionnons les méthodes de recyclage actuelles, en démontrant notamment, grâce aux services proposés par TARMAC AEROSAVE, que 85 % des composants aéronautiques peuvent être réutilisés, recyclés ou valorisés en toute sécurité. L'ÉCO-EFFICIENCE EST AU COEUR DE NOTRE ACTIVITÉ Les algues, source prometteuse de biocarburant durable Même si l'industrie aéronautique n'est responsable à l'heure actuelle que de 2 à 3 % des émissions d'origine humaine, nous sommes conscients que le monde attend de nous une réduction de notre empreinte environnementale. Nous savons aussi qu'en tant qu'entreprise mondiale, opérant sur de multiples marchés aux impératifs et aux horizons très différents, nous sommes tenus d'observer dans nos activités une éthique rigoureuse, par respect à la fois pour nos clients, pour les industries en expansion et pour les cultures locales. La préservation de l'environnement étant primordiale, nous avons à coeur d'investir dans des technologies qui peuvent nous permettre de trouver, à l'avenir, le juste milieu entre besoin de voyager et économie des ressources naturelles. Nous progressons dans le domaine des biocarburants et avons déjà testé un combustible à base de micro-algues, une source énergétique très riche qui n'entre pas en concurrence avec la production alimentaire. Cette forme de combustible, qui représente également une avancée majeure vers la carbo-neutralité (chaque tonne de micro-algues cultivée absorbant 1,8 tonne de CO2) a même révélé lors d'essais qu'elle possédait une teneur énergétique supérieure à celle du kérosène classique. Nous développons actuellement des aéronefs tels que l'Airbus A350 XWB, qui offre un rendement de carburant supérieur de 25 % par siège. Quant à notre avion emblématique, l'Airbus A380, il ne consomme que 3 litres de carburant par passager aux 100 km, contre 5 litres en moyenne pour un avion standard. Par ailleurs, la technologie Bluecopter d'Eurocopter vise à réduire l'impact environnemental des hélicoptères, et le concept de propulsion hybride d'EADS Innovation Works pourrait permettre de réduire de moitié la consommation de carburant ainsi que les émissions de dioxyde de carbone. Notre industrie a des responsabilités particulières que nous prenons très au sérieux.

12
12 | Services L'excellente réputation d'EADS et de ses produits de pointe a été consolidée par le récent développement de ses services. S'appuyant sur la forte base clients de ses plates-formes et systèmes avancés et autres services en cours de développement, le Groupe entend capturer, d'ici à 2020, 25 % des parts de marché dans le secteur à haute valeur ajoutée des services.

13
PRIORITÉ AUX SERVICES DE HAUT NIVEAU Dans le secteur des services, le succès repose sur une relation étroite avec nos clients, dont il importe de bien connaître les activités et les opérations, ainsi que les plates-formes et les systèmes de pointe qu'ils exploitent. Avec une forte proximité client et produit, son expérience et sa propension à développer ces relations, EADS est bien placé pour répondre aux demandes au niveau des services. Ce secteur d'activité très profitable nous permet de mieux équilibrer notre portefeuille, qui se trouve renforcé par la récente acquisition de Vector Aerospace, Satair, Metron et Vizada. Nous soutenons les opérations de nos clients depuis le support produit jusqu'à la gestion de flotte et de mission, en passant par l'externalisation complète. Airbus fournit des services intégrés, novateurs et modulaires en matière de gestion des matériels, services d'heures de vol, mises à jour, formations et services aériens, créés sur mesure pour répondre aux besoins de nos clients. Airbus Military se développe au-delà du support traditionnel des plates-formes pour proposer des solutions de services intégrées. Astrium commercialise des services complets de télécommunication, de géo-information et de soutien de mission auprès de clients militaires et gouvernementaux ainsi que d'un nombre croissant de clients industriels. Cassidian propose une large gamme de services aux clients dont la mission est de défendre la sécurité mondiale et a initié un processus de transformation afin de diversifier à l'international ses activités et de renforcer la confiance des clients. Enfin, Eurocopter fournit une offre solide de services liés à ses plates-formes par l'intermédiaire de son réseau mondial. Formation en environnement virtuel

14
14 l innovation et technologie DES INNOVATIONS POUR DE VRAIES SOLUTIONS Le « Concept Plane » d'Airbus. L'eau potable est l'un des besoins les plus essentiels de la vie, mais des inondations, maladies ou attentats terroristes peuvent compromettre son approvisionnement et sa salubrité. L'eau peut en effet contenir des bactéries dangereuses qui sont bien souvent impossibles à détecter à l'oeil ou au goût, laissant alors les individus sans défense. Avec ses minuscules pores filtrants de 450 nanomètres, le Bio Sensor d'EADS vérifie la présence éventuelle d'agents pathogènes dans les échantillons d'eau en 15 minutes seulement. Mieux encore, il est capable de répéter ces contrôles automatiquement. En tant que leader de l'industrie aéronautique, spatiale et de défense, EADS se doit d'innover sans cesse pour rester à la pointe. Pourtant, innover ne suffit pas. Nos recherches débouchent sur des solutions viables. Exploitant l'approche créative de nos chercheurs, elles explorent des pistes nouvelles afin d'apporter des réponses différentes aux problèmes réels, tels que faire de notre planète un endroit plus sûr, créer des produits plus propres, plus « verts », plus légers, ou encore maintenir notre mode de vie tout en préservant nos ressources naturelles. Depuis sa création, EADS a déposé plus de 9 500 brevets. Dans les centres de recherche et de technologie d'EADS Innovation Works du monde entier, nos plus brillants spécialistes coopèrent avec des experts d'universités, d'instituts de recherche et d'organismes gouvernementaux dans le but de développer des technologies visionnaires. Ces scientifiques ont ainsi mis au point le Laser Ion Mobility Spectrometer (LIMS), un « nez artificiel » trente fois plus sensible que celui d'un chien. Ce capteur est en mesure de détecter des quantités aussi infimes qu'une seule particule parmi un trillion d'autres, dans quatorze explosifs différents, mais aussi de nombreuses drogues illicites qu'il « débusque » sur la peau ou les vêtements d'une personne, ou encore dans un emballage. EADS s'emploie également à façonner l'industrie du futur. Airbus anticipe ainsi, dans son projet de « Concept Plane », la technologie de 2050, en étudiant les possibilités offertes par une voilure extra longue et fine, des moteurs semi-intégrés, un empennage en U et une cellule à la fois intelligente et légère visant à optimiser les performances environnementales. Le démonstrateur X3 d'Eurocopter, un hélicoptère hybride à turbopropulseur, pourrait contribuer à résoudre les problèmes d'engorgement des aéroports en associant les avantages d'un appareil à décollage et atterrissage verticaux à une vitesse de croisière très élevée. Le monde d'aujourd'hui exige des solutions pratiques, applicables au quotidien. Et pour les trouver, EADS est prêt à aller bien au-delà du quotidien.

15
nAnomÈtRes

16
16 | Airbus RÉDUIRE CHAQUE ANNÉE SIGNIFICATIVEMENT LES ÉMISSIONS DE CO2 Airbus s'est forgé une solide réputation grâce à sa réactivité aux exigences du marché, développant et redéveloppant ses produits mondiaux phare afin de répondre aux besoins des clients, notamment. L'environnement occupant désormais une place essentielle, aussi bien dans l'esprit des passagers que dans celui des compagnies aériennes et de l'industrie aéronautique, la réduction des émissions est devenue une priorité. C'est pourquoi Airbus a développé les Sharklets(TM), des dispositifs d'extrémité de voilure de 2,4 m de hauteur qui permettent d'améliorer l'aérodynamisme de la famille A320, les avions commerciaux les plus vendus au monde, et ont pour but de réduire les émissions de CO2 de 700 000 kg par appareil et par an. Airbus est l'un des premiers constructeurs aéronautiques au monde et la plus grande Division d'EADS. Plus de 6 600 appareils Airbus sont actuellement en service, répartis en quatorze modèles d'avions commerciaux allant de l'A300 au vaisseau amiral du 21e siècle, l'Airbus A380, qui a déjà transporté à lui seul plus de 15 millions de passagers au cours de ses 3 premières anées de service. La famille A320neo est dotée d'une nouvelle option de motorisation qui, en association avec les Sharklets(TM), offrira jusqu'à 15 % d'économies de carburant. L'Airbus A350 XWB continuera pour sa part de façonner le paysage du transport aérien de demain. Le mode de production et les techniques d'assemblage de prochaine génération permettront de construire un appareil encore plus performant et plus fiable, d'améliorer son rendement énergétique, et de réduire ses émissions et son niveau sonore, que ce soit au décollage, en vol ou à l'atterrissage, ce qui profitera aussi bien aux compagnies aériennes, qu'aux voyageurs et à l'environnement. En raison de la largeur et de la diversité de sa gamme, Airbus, tout comme EADS, a vocation à répondre aux besoins du marché et à offrir des produits bénéficiant d'une qualité de services et d'assistance hors pair. Computer rendering by Fixion-GWLNSD Airbus Military, désormais responsable des avions de transport militaire d'EADS, a conçu des appareils tels que l'A400M, un avion multirôle plus grand, plus moderne et plus flexible que tous les autres aéronefs en service de sa catégorie et qui peut transporter des charges utiles atteignant 37 tonnes. En outre, des ravitailleurs dérivés des modèles A310 et A330 ont été conçus grâce à l'expertise d'Airbus dans le domaine de l'aviation civile. L'A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport), un appareil fortement plébiscité, est par exemple capable de débiter 4 600 litres de carburant par minute. Un seul MRTT est en mesure de ravitailler quatre avions de chasse et de transporter tout le matériel et le personnel d'assistance nécessaires jusqu'à plus de 2 800 milles nautiques.

17
700 000 kilogrammes L'A400M : le plus moderne et le plus flexible des avions de transport militaire L'Airbus A380, vaisseau amiral du 21e siècle de la Division

18
18 | Astrium RAPPROCHER L'ESPACE DE LA TERRE Chaque jour, tandis que nous vaquons à nos occupations, la technologie récolte des données à des milliers de kilomètres au-dessus de nous. Le satellite TerraSAR-X, par exemple, tourne en orbite autour de la Terre pour collecter des images radar de haute qualité de sa surface, et cela à une résolution d'1 mètre seulement. TanDEM-X, son jumeau, aura achevé la modélisation intégrale de la masse continentale de notre planète en 2014. Avec leurs précieuses données, ces satellites nous permettent notamment de déceler des modifications de la couverture végétale, de surveiller les zones inondables ou encore de vérifier la solidité de certains pipelines. MÈtre

19
entreprise européenne leader de l'industrie spatiale, Astrium, par ses solutions de transport dans l'espace, systèmes de satellites et services associés, garantit à l'europe un accès illimité à l'espace depuis plus de quarante ans. Aujourd'hui, le puissant lanceur Ariane 5 à lancement double est en mesure de placer sur orbite de transfert géostationnaire les charges les plus lourdes. Des sondes comme Venus express ou mars express nous renseignent sur les planètes voisines de la nôtre, tandis que des satellites tels que metop nous permettent de mieux comprendre notre climat et ses manifestations. Les satellites de communication eurostar fournissent à des millions d'usagers du monde entier des services de téléphonie, télévision et internet, que ce soit pour les affaires, les loisirs ou tout simplement pour garder le contact. Les technologies Astrium sont largement présentes à bord de la station spatiale internationale (iss). Le Véhicule de transfert automatique (AtV), un véhicule spatial conçu et fabriqué par Astrium pour ravitailler la station (en carburant, nourriture, eau et équipement) et en corriger l'orbite, représente pour l'iss un lien vital. Également construit par Astrium, le laboratoire columbus offre aux scientifiques du monde entier un environnement unique pour leurs recherches sur l'impesanteur dans divers domaines. Des satellites de reconnaissance à la préparation de systèmes spatiaux de protection contre les menaces, en passant par la cartographie radar et le géopositionnement, Astrium occupe une position clé dans le secteur de la défense et de la sécurité. Grâce à ses systèmes de satellites skynet 5 et satcomBw-2, Astrium fournit des communications sécurisées 7 jours sur 7 et 24 h sur 24 à des organes de défense nationaux ou internationaux. Forte de son expérience exceptionnelle en balistique, la division fournit également les systèmes de missiles stratégiques équipant la force française de dissuasion nucléaire. L'espace joue aujourd'hui un rôle essentiel dans notre quotidien, et Astrium contribue à nous faire bénéficier de tous ses bienfaits. Ariane 5 à Kourou Une station de satellites au sol © Astrium - Paradigm © ESA/CNES/ARIANESPACE / Photo Optique Video CSG

20
20 l cassidian 9 000 PROTÉGER LA SÉCURITÉ DU MONDE La sécurité est un bien qu'aucun de nous ne considère comme acquis, surtout en ces temps troublés. Sécurité lors de grands événements, sécurité de nos informations, sécurité des infrastructures sensibles et de notre patrimoine naturel. Sécurité de nos frontières également, avec la nécessité de tenir à distance les visiteurs indésirables et de nous prémunir contre les attaques venues de l'intérieur. Cassidian dispose de solutions impliquant des systèmes de simulation, de communication et de surveillance, tels que le programme de sécurité intégré destiné à l'Arabie saoudite, qui contribuera à la protection des 9 000 km de frontières du Royaume. KILOMÈTRES

21
Sécurité des infrastructures informatiques et réseaux de communication euro Hawk® - drone de surveillance cassidian est un leader mondial dans le domaine des solutions et systèmes de sécurité et de l'intégration de grands systèmes à tous les niveaux (plates-formes, équipements et services). sa mission consiste à concevoir, développer et mettre en place des solutions complètes pour ses clients civils et militaires du monde entier. cassidian défend aujourd'hui la sécurité mondiale à travers un vaste éventail de solutions de sécurité intégrées à l'échelle des pays, complétées par des matériels d'excellence à destination des forces armées engagées dans des zones de conflit, ainsi que des solutions de communication en réseau. ces forces armées peuvent s'appuyer sur des systèmes aériens pilotés, dont l'eurofighter typhoon, l'avion de combat multirôle le plus moderne du monde, de même que sur des systèmes de missiles comme taurus KepD 350 ou stoRm sHADoW/scALp, développés et construits par mBDA. Grâce à la grande expertise de cassidian, qui s'étend du Harfang a l'euro Hawk® en passant par le démonstrateur Barracuda et autres développements, le Groupe eADs est prêt à participer activement à un programme européen de drone mALe (medium Altitude Long endurance) uAs. Le portefeuille de produits de cassidian comprend par ailleurs des solutions complètes pour l'intégralité de la chaîne de commandement, du plus haut échelon militaire jusqu'au simple soldat sur le terrain, de même que pour les autorités civiles qui seraient appelées à coordonner les ressources en cas de troubles. cassidian a en outre fourni les matériels de communication qui ont garanti la sécurité lors des Jeux olympiques de pékin de 2008, événement pour lequel 7 millions de billets ont été vendus. La sécurité des données est également cruciale, non seulement à l'échelon individuel, mais aussi au plus haut niveau, lorsque la sécurité nationale est en jeu. Les solutions de cybersécurité de cassidian permettent de protéger les données sensibles et le savoir-faire spécifique des entreprises et des autorités. cassidian aide les personnes chargées d'assurer la sécurité dans le monde.

22
22 l eurocopter En 2005, Didier Delsalle, pilote d'essai chez Eurocopter, est entré dans l'histoire en posant un hélicoptère AS350 B3 au sommet de l'Everest. 8 848 mètres : aucun autre hélicoptère n'avait jamais réussi à atterrir à une altitude aussi élevée. Cet exploit n'avait absolument rien d'une démarche publicitaire, le sauvetage en haute altitude constituant l'une des nombreuses missions clés auxquelles sont destinés les appareils d'Eurocopter. Rappelons ici l'évacuation en 2010 de trois alpinistes espagnols épuisés et malades sur le mont Annapurna, au Népal, le plus haut sauvetage hélitreuillé jamais réalisé, à quelque 6 900 mètres d'altitude. DES HÉLICOPTÈRES QUI CRÉENT DE NOUVELLES RÉFÉRENCES Avec une part de 30 % de la flotte mondiale, Eurocopter est le premier constructeur d'hélicoptères civils et parapublics. Quelque 11 300 appareils Eurocopter sont actuellement en service dans 150 pays. De l'hélicoptère civil léger EC120 au Super Puma EC225, et de l'AS550 C3 Fennec à l'indomptable Tigre dans le domaine militaire, Eurocopter propose la plus large gamme d'hélicoptères civils et militaires au monde. Eurocopter est ainsi véritablement prêt à remplir toutes les missions. Le succès d'Eurocopter repose sur sa réputation d'excellence technologique. Sans les hélicoptères, certaines missions seraient impossibles à accomplir (sauvetages en pleine mer, transport vers des plates-formes pétrolières éloignées, évacuation rapide en cas d'accident), c'est pourquoi Eurocopter repousse sans cesse les limites de la technologie, surpasse les attentes des clients et prépare ainsi un bel avenir à l'hélicoptère. Alliant des capacités exceptionnelles de décollage et d'atterrissage verticaux à une vitesse de croisière dépassant les 220 noeuds, le démonstrateur X3, un hélicoptère hybride à grande vitesse, marque une nouvelle étape décisive dans la feuille de route d'innovation d'Eurocopter. à l'instar des autres Divisions d'EADS, l'un de ses principaux défis consiste à réduire l'impact de ses produits sur l'environnement. Après avoir effectué des essais de démonstrateurs de drones hélicoptères, Eurocopter étudie désormais des technologies de combustibles, afin d'améliorer leur rendement et de réduire les émissions. Par ailleurs, des recherches sont actuellement conduites sur la réduction du bruit, une nuisance ayant un impact direct sur notre vie. Dans ce contexte, des pales de rotor principal dotées d'ailerons activés par des commandes piézo-électriques ont été développées et ont déjà montré des résultats prometteurs. Eurocopter s'efforce en permanence de développer les capacités de sa flotte, sans se fixer de limites et en explorant les plus brillantes idées.

23
MÈTRES Le Tigre, un hélicoptère de combat multirôle hautes performances Le démonstrateur X3 ouvre la voie à des hélicoptères innovants à grande vitesse et à long rayon d'action © Patrick Penna 8 848

24
cc/Bc 716 04/2012 Headquarters EADS N.V. P.O. Box 32008 2303 DA Leiden Pays-Bas Head Offices En France 37, boulevard de Montmorency 75781 Paris Cedex 16 En Allemagne 81663 Munich En Espagne Avenida de Aragón, 404 28022 Madrid www.eads.com